小鹏屏幕测试多少钱啊-小鹏屏幕测试多少钱啊一次
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成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?
并且考虑到偶尔有长时间驾驶的需求，智驾功能以及科技功能要达到主流或者是超越主流的水准，总的来说，就是想要利用有限的成本获取越级的驾乘体验。
此次测试虽然不是严苛的测试，仅仅是模拟日常我们可能遇到的生活场景进行实测，数据上只能代表当时用车的环境及车辆状况，仅能作为参考。从亏电的比例上来说，和官方标准相差不远，也可能是当时的实测环境和官方的类同。
小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件），也就是购买小鹏G3和P5的非运营车辆的首任车主，只需要分别支付2999元和3999元，就可以享受小鹏汽车提供的动力电池终身质量保修服务。小鹏汽车对旗下所有车型提供了“8年或15万公里”或“8年或16万公里”的整车质保。
动力方面，小鹏P5全系标配最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的单电机，百公里加速5s；续航则根据车型不同，提供460km、510km、550km以及600km四种版本可选。
小鹏g9屏占比是多少
百分之85。这个屏幕由一块18英寸的液晶屏组成，屏幕分辨率高达2560乘1600像素，提供了清晰的图像和良好的观看体验。这个高屏占比设计不仅让车内环境更加现代化，也提供了更多的信息和功能，方便车主和乘客使用。
动力方面，小鹏G9通过405kW、717N·m的前后双电机组成了电动四驱系统，这使得它可以在9秒内破百，并通过容量为98kWh的电池组实现650km的CLTC纯电续航；而奥迪Q5L则搭载着一台140kW、350N·m的0TFSI发动机，匹配了7速湿式双离合与适时四驱系统，破百需9秒，NEDC综合油耗则为2L/100km。
右边的部分是副驾驶前的15英寸屏，它主要提供***影音的功能。相比之下，同为纯电车型的小鹏G9，其驾驶侧大屏与右边的两块大屏太过孤立，重功能而忽视了整体的视觉效果，理想L7的双17英寸LCD联屏则完全偏向中间和副驾，缺乏对驾驶者的照顾。
屏幕很大,价格不贵,小鹏G3i在纯电SUV领域有竞争力
1、对于一款小车而言，每一项配置都表明了价格，有些车企这方面做得好，生产的车型比较多，配置分布比较均匀，消费者可以把钱花费在刀刃上，无须花钱买一些用不到的功能，或者是一些体验不够好的功能。比如自动启停，很多人车上有这个功能，花费大几千买的，平时却不怎么使用，完全是浪费钱。
2、可以发现，小鹏G3在中期改款后有了很明显的提升，在15万元的预算下小鹏G3i不妨为一个好的选择。特别在部分拥有小鹏公共充电桩的城市内，还能够享受免费充电的服务，大大降低了日常用车成本，如果是在这个价位选择电车，想必小鹏G3i也将成为绕不过去的一个选项。
3、在目前的国内紧凑级纯电SUV之中，小鹏G3所拥有的续航能力达到一个最高水准。小鹏G3主推高新科技，在配置上一点都不抠门，反过来在智能控制系统层面展现出了巨大的优点。非常值得所提到的便是小鹏G3的智能进化、无人驾驶和智能交互。小鹏汽车可进行OTA更新，你还没能想到的OTA更新早已默默地帮你做到了。
4、而比亚迪宋Pro EV在市场同样风生水起，同为15-20万左右纯电动SUV车型，由于价格上的重叠，让它们成为了直接对手。
5、小鹏G3是何小鹏创立小鹏汽车之后推出的第一款量产车，新车定位于紧凑型SUV，外形走的是极客的简约风格。虽然外观没有给人太多亮眼之处，但光剑式的头灯组合、流畅的车身线条、钻石般的尾灯以及最突出的360度车顶摄像头还是给人留下了不错的印象。
6、虽然续航时间不同，但快充时间都是0.58h·h。总的来说，从上面提到的几个方面来看，小鹏G3i有利有弊。好处是价格更便宜，造型更智能更科学。缺点是配置“切割”，后排空空间有待提升。所以在我看来，如果你想换一辆纯电动SUV而没有鉴定的想法，那么我还是建议你再去看看燃油车。
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